No final dos anos 1980 a reclamação era: o aumento de passageiros e bairros distantes, os quais as redes de cabos elétricos não podiam alcançar. O sistema de atendimento por troleibus já era deficitário, os Governos não mais subsidiavam o custo da energia elétrica e a manutenção dos ônibus elétricos também veio aumentar a pilha de problemas que a empresa já os tinha.

       Hoje (2013), o Governo federal reduziu o I.P.I dos carros e motos, para que a maioria das pessoas deixassem de lado o transporte coletivo. Por outro lado, o transporte coletivo, não recebeu nenhum incentivo para renovar a frota e oferecer um serviço de melhor qualidade. Araraquara cresceu muito nestes últimos 25 anos, a demanda deveria aumentar, mas caiu muito, devido a facilidade que hoje as pessoas tem para adquirir o próprio transporte para ir para o trabalho, para a escola , enfim, para o lazer. O grande problema passou a ser o trânsito infernal nestas ruas estreitas. O número registrado de acidentes fatais aumenta assustadoramente, fora os que ficam com lesões permanentes. Enquanto isso, devido a queda no número de passageiros, a CTA mostra-se incompetente para prestar um bom serviço de atendimento aos seus usuários. Linhas onde o intervalo entre um ônibus e outro era de 25 minutos, hoje com muita paciência, chegamos a esperar até 50 minutos pelo coletivo. Isso mesmo! Para ir até o centro que leva em média de 15 a 20 minutos para chegar, o usuário chega a esperar até 50 minutos. Quando não estou com muita pressa e nem muito cansado, minha paciência se esgota e eu vou a pé ou até volto até em casa e vou ao centro de bicicleta. Moro há apenas 4,5 km do Centro. Mas quando estou com pressa e tenho algum compromisso, chego a me atrasar no evento. 

       Já que a CTA se mostra tão incompetente para prestar um bom serviço de atendimento aos seus usuário, que tenha bom senso e ceda algumas de suas linhas para outras empresas. Tenho a certeza de que empresas como a PARATY, EMPRESA CRUZ, ATENAS e até a LUWASA, adorariam atender.